161 自己挖坑自己埋

    第163章自己挖坑自己埋

    执着不执着的吧，得看是谁。

    包括乔治在内，亚二有六个儿子，自然不担心继承权问题。

    乔治的哥哥们也任性，三哥阿列克谢终生未婚，五哥谢尔盖虽然结婚了，但是没孩子，后来收养了老六保罗和第一个妻子亚历山德拉公主的一子一女。

    乔治家里虽然没有王位要继承，但是有超级公爵的爵位要继承。

    现在又有了万贯家财，叶卡捷琳娜和乔治的舅舅们拼命赚钱，财富总得继承下去，不能便宜了外人。

    圣彼得堡的大公们，12、13岁就知道喝花酒看大白腿了。

    乔治都已经14了，整天跟一帮灰色牲口和快要入土的教授打交道，叶卡捷琳娜是看在眼里急在心里，唯恐乔治走上邪路。

    乔治不担心这个问题。

    14岁毛都还没长齐呢――

    14岁身体还没有完全发育呢，沙皇都知道不要让尼古拉过早沉溺情事，乔治也得爱惜自己的身体。

    那就先让老婆在老丈人家里养着吧，等合适的时候再接回来。

    海参崴的发展不能等。

    伊戈尔的徒弟卡尔波夫，在机械设计方面还是很有天分的。

    乔治来海参崴的时候，带了几台德国生产的四冲程奥托发动机。

    卡尔波夫领着几个小伙伴，将一台发动机安装在一辆马车上，于是就有了全世界第一辆汽车。

    也不能说第一辆，现在已经是1885年年底，乔治不知道卡尔本茨的汽车有没有面世，如果有，那这就是第二辆。

    其实也不是第二辆，橡园的库克列夫，已经在今年九月份完成了马车的改装，并且成功让马车动起来。

    只是能动而已，还有很多问题没有解决，所以库克列夫很不满意，并没有进行公开展示。

    卡尔波夫年少气盛，马车做成之后，就和几个小伙伴，一起从海参崴机械厂，将马车开到尤里耶夫宫。

    卡尔波夫还是有追求的，至少马车有车厢，人坐在里面不会被冷风吹。

    见到乔治的时候，卡尔波夫和几个小伙伴都很兴奋，他们的马车――汽车这一路上出了不少问题，最后一段路，完全是推上来的。

    发动机的功率不够，车身又太沉重，尤里耶夫宫建在山上，汽车完全没有爬坡能力，不推根本上不来。

    “我已经给圣彼得堡的库克列夫发电报，让他带着他的汽车过来，到时候你们可以好好交流。”乔治把卡尔波夫和他的小伙伴请入尤里耶夫宫，这可都是海参崴的高科技人才。

    “我们之间通过电报，我向他请教了一些问题，这辆马车的传动结构，就采用了库克列夫的设计。”卡尔波夫不贪功，他还没有意识到第一辆汽车的意义是什么。

    如果乔治此时宣布汽车研发成功，那么卡尔波夫就将成为汽车之父。

    今年夏天，莫扎依斯基如愿以偿，正式成为飞机之父，这个世界里，发明飞机没有美国人什么事了。

    莫扎依斯基的发明得到了圣彼得堡科学院的承认，莫扎依斯基也顺利进入科学院，成为科学院院士。

    卡尔波夫如果成为汽车之父，那么也会成为院士。

    院士不仅代表着荣誉，同时还可以为卡尔波夫带来丰厚收入，没有人能抵挡这种诱惑。

    “那这辆车就算你和库克列夫的共同发明。”乔治大方，奖金肯定少不了。

    “接下来你们要把重点放在农业机械，以及工程机械上。”乔治提出新要求。

    海参崴对汽车的需求并不强烈。

    反而对农业机械和工程机械的需求无比强烈。

    有了农业机械和工程机械，海参崴劳动力短缺的状况，就可以得到极大缓解。

    乔治带来的发动机，功率大概是30马力，用来作为农业机械和工程机械的动力足够了。

    当然最关键的，还是发动机的可靠性和稳定性。

    卡尔波夫和库克列夫不擅长这个，乔治只能期待科学院能尽早为乔治带来好消息。

    卡尔波夫的汽车虽然还有很多问题，乔治依然让卡尔波夫把车留下。

    这可是人类历史上的第一辆汽车，具有非常重要的纪念意义。

    再过几十年，如果有老爷车大赛，乔治就可以开着这辆车去参加。

    呵，老爷车？

    跟这台车相比，所有老爷车都是孙子。

    随着圣诞节愈发临近，乔治越来越忙。

    海参崴现在的工厂越来越多，仅仅一个双管猎枪，衍生出的工厂就有11家之多，工人总数超过1500人。

    加上钢铁厂和机械厂、造船厂，海参崴的工人总数破万，物资供应的压力越来越大。

    海参崴的造船厂起步较晚，目前只能生产木质渔船。

    有了发动机之后，海参崴的渔业明年即将进入高速发展期，在使用发动机作为动力之后，捕鱼的效率将大大提升。

    如果把发动机安装到渔船上，再从德国零星购买发动机就不合适了，海参崴必须自产才行。

    好消息是戴勒姆发明的这台发动机，其发明专利被德国取消了，所以海参崴完全可以自行组织生产。

    奥托四冲程发动机，虽然名字是“奥托”，实际上并不是德国人尼古拉斯奥托第一个发明的。

    1807年，法国工程师伊萨克德里瓦斯发明内燃机并注册专利。

    此后，基于里瓦斯内燃机基础上的发明就不断出现。

    1860年，奥托向普鲁士申请了他个人的第一个专利，这个申请却因为和他人的发明太过相似被驳回。

    意思是什么？

    太过相似的意思就是抄袭。

    1877年，奥托终于获得了四冲程发动机的专利。

    但是不久后，这项专利被取消，原因同样是和其他人的专利发生冲突。

    意思还是抄袭。

    所以到现在，乔治也不知道这台发动机到底应该叫什么。

    不管叫什么吧，只要可以生产就行。

    虽然这台发动机不够稳定，频繁熄火，抖动大，噪音大，油耗高等等等等，还有很多缺陷。

    但毕竟这台发动机可以爆发出相当于30匹马的功率，这足够让乔治投资一个发动机工厂了。

    只有发动机工厂还不够。

    圣彼得堡科学院已经组织人手，对四冲程发动机进行改进。

    乔治要求也不高，一口气把功率提高到几百马力不现实。

    乔治只希望短时间内解决稳定性问题就行，想要更高马力，未来可以持续改进。

    这就需要一个专业的发动机研究所。

    奥托研究发动机的同伴，是他的兄弟，期间还一度因为资金问题中断研究。

    乔治这里不存在资金问题。

    同时乔治还可以调集更多资源。

    于是乔治就给布特列洛夫发电报，希望布特列洛夫能让彼得堡科学院研究发动机的研究所，迁到海参崴来。

    产学研一条龙，关键是产和研。

    新技术到底能不能应用于发动机，需要验证之后才知道。

    圣彼得堡科学院拥有研发实力，但是没有验证条件，需要派人把设计图纸坐船送到海参崴验证，然后再把结果返回去。

    即便不考虑验证的时间，这一来一回就是4个月。

    如果能把研究所搬迁到海参崴，那么很多问题就可以迎刃而解，效率提高的不是一星半点。

    为了解决研究人员的后顾之忧，乔治开出的待遇极其丰厚，普通研究员的待遇，几乎和圣彼得堡大学的教授拉平。

    生活上的问题也不用担心，海参崴现在有学校，有医院，工厂都远离城市，海参崴的自然环境和空气质量还是可以的，除了没有大白腿之外，基本上圣彼得堡有的，海参崴都有。

    而且更好。

    圣彼得堡涅瓦河畔的豪宅，科学院的研究员们，就算升到院士，这辈子都休想染指。

    尤里耶夫宫所在的尤里耶夫山，已经开始开发半山豪宅。

    位于海参崴内部的阿穆尔湾，正在修建海边度假村和疗养院。

    这些都是为海参崴未来的高科技人才准备的。

    虽然乔治的准备很充分，布特列洛夫却不同意将研究所搬迁到海参崴。

    这也可以理解。

    研究所在科学院，乔治就得一趟一趟往科学院跑，为科学院带来源源不断的新项目。

    乔治的化妆品研究所已经从科学院搬走了。

    发动机研究所再搬走的话，布特列洛夫担心终有一天，乔治会把圣彼得堡科学院挖空。

    到时候别说母猪产后护理，猪粪循环利用都没得。

    虽然在布特列洛夫这里碰了钉子，乔治却不着急。

    布特列洛夫就算再护犊子，乔治还有大杀器。

    彼得堡科学院在俄罗斯的地位再高，也总是帝国下属科研机构。

    乔治做不到的事，尼古拉一个电话就可以解决。

    和乌拉尔机械厂相比，布特列洛夫还是有底气的。

    他没有第一时间屈从尼古拉的yin威，而是直接去找沙皇。

    “研究所有几名院士？”亚三根本不知道科学院什么时候又多了一个研究所。

    这事秘密警察肯定是要像上级汇报的。

    但是沙皇这么忙，区区一个研究所，真入不了沙皇的法眼。

    “一共12名！”布特列洛夫理直气壮。

    “我是说参与实际研究的――”科学院的那点破事，沙皇也不陌生。

    乔治的大方是出了名的，只需要在研究所挂个名，就可以领一份薪水，亚三在没成为沙皇的时候，同样有很多兼职。

    要不然一年光买香槟酒就要十好几万卢布，钱从哪来？

    “呃，院士们工作都很忙，并不参与实际研究。”布特列洛夫面红耳赤，这会儿就没有占便宜时候的理直气壮了。

    “从无烟火药开始，乔治已经给科学院送了不少钱了吧？”沙皇表情看不出喜怒，话里已经带了情绪。

    乔治不管干什么，都要拉着尼古拉一起。

    所以乔治给科学院送的钱，也有尼古拉一份。

    黑乔治的钱也就算了。

    连王储的钱也敢黑！

    这是真拿沙皇不当凯撒啊。

    黑不黑钱的吧，其实无所谓。

    帝国一年给科学院的拨款也不少，可是这些年，没有乔治的推动，科学院有多少科研成果？

    至少有资格让亚三知道的，一项都没有。

    几个月前莫扎依斯基的飞机上天后，尼古拉很高兴，邀请沙皇现场观看。

    沙皇也高兴，莫扎依斯基成为飞机之父，尼古拉功不可没，怎么着也得算个“飞机之母”吧。

    圣彼得堡科学院却没有第一时间承认莫扎依斯基的飞机。

    归根结底，还是私念作祟。

    如果飞机是科学院的某位院士发明的，恐怕科学院早就敲锣打鼓昭告天下了。

    在沙皇的干预下，科学院总算不情不愿的承认了莫扎依斯基的发明。

    但是一转身，莫扎依斯基就成为科学院的院士。

    呵呵，反正不管怎么样，不管什么事，都是们科学院的功劳呗。

    “听说你最近在研究上帝和灵魂，有没有什么成果？”沙皇对布特列洛夫的不务正业很不满。

    科学的尽头是神学――

    行吧，反正只要无法用科学解释的事，都是神的意志在发挥作用。

    可是牛顿在发现万有引力之前，难道万有引力就不存在？

    “有了一些发现，但是距离出成果还需要一段时间。”布特列洛夫满脸通红，你特么是科学院院长，不是教堂大主教，研究上帝和灵魂，那是大主教的工作。

    “德米特里和伊万，用了十年时间，在托木斯克为帝国创办了帝国大学，乔治前几天给我发电报，认为符拉迪沃斯托克也需要一所大学――”沙皇对布特列洛夫很失望，幸好还有人在默默努力。

    德米特里是门捷列夫。

    伊万是巴普洛夫。

    “你怎么认为？”沙皇希望布特列洛夫能回到现实，毕竟布特列洛夫在化学上的成就，也是有目共睹的，在目前的俄罗斯，无人能出其右。

    “是的，很有必要，如果尤里耶夫斯基超级公爵不嫌弃，我愿意前往符拉迪沃斯托克，同样用十年时间，为帝国创办一所新的帝国大学。”布特列洛夫绝对是聪明人，他知道这时候如果一个应对不当，那么就将万劫不复。

    “不不不，我不是这个意思，你是帝国科学院院长，我可不舍得让你去符拉迪沃斯托克――”沙皇的态度很明确，你可以不去，但是科学院得有人去。