第三百七十章 建造炮艇
为了抵御来自德国的海上威胁，瑞典政府要求龙魂兵工联合体为瑞典海军打造海军装备，先要设计建造的是炮艇。·毕竟德国和瑞典之间，是一片内海，所以吨位较小，但是度快的炮艇是很好的选择，因为炮艇成本低制造容易，而且便于大批量装备，甚至还有可能大批量出口到其他国家。 肖卫国打算为瑞典建造一款世界最先进的炮艇，不但要在上面装备两门火神炮，还要安装两具火箭炮射装置，四具533毫米鱼雷射管，一门75毫米主炮。这样就让这种炮艇成为了一种具有强大火力的军舰。最重要的是这种快艇将使用龙魂兵工联合体研制的先进动力装置，Qd5ooo舰用燃气轮机，两台并联输出功率达到1oooo马力，可以说动力强劲。 Qd5ooo舰用燃气轮机，以风雷喷气式动机为核心机改进设计而来，它的最大输出功率5ooo马力。这是世界上第一种采用燃气轮机的军舰。使用燃气轮机的好处是可以让炮艇度更快。因为燃气轮机体积小，功率大，启动快，对于瑞典来说是非常符合需要的。· 这是龙魂兵工联合体第一次建造舰艇，所以也是一个摸索的过程，有了建造炮艇的经验，将来还可以建驱逐舰，巡洋舰，甚至是海上巨无霸战列舰和航空母舰。 当然，现在龙魂兵工联合体是人才济济，很多德国兵工专家都来到了瑞典的龙魂兵工联合体。 这次瑞典军方提出来的指标也很高，炮艇标准排水量15o吨，满载排水量2oo吨，艇长不过45米，宽5.5米，型深3米以内，吃水2米以下；双轴双桨，航34节以上；续航力6oo海里/18节，作战半径2oo海里；抗风力8级。能够在6级海情下安全航行，在较高海情下仍能有效使用武器；自持力7昼夜；艇员35人以内。 武器装备为舰一门75毫米博福斯炮，射程15千米，尾各一门3o毫米火神炮。·舰体中部安装2具19管13o毫米火箭炮，既可以用于火力支援也可以用于反潜，另外还有四具533毫米鱼雷射管。这样的火力配置，可以说是强的，堪比一艘驱逐舰了。在目前世界范围内。同等类型、同等吨位的火炮舰艇中还没有哪一型艇的火力有如此强悍。 很快设计方案就确定下来，这种炮艇被命名为L15oa型炮艇，它有一个全金属艇体，一个单层木甲板，动力由两台体积小大功率的风雷Qd5ooo型燃气轮机提供动力。它的机械系统非常可靠。除了内建的冗余，所有的机械系统有一套手动越控制。这种炮艇的可cao纵性好，储备浮力高，它可以在很恶劣的天气下cao作，在波罗的海航行和作战完全是没有问题的。 采用燃气轮机作为舰船的动力，这在世界上还是创。长期以来。无论是水面舰艇还是潜艇都是以蒸汽机、内燃机和电机作为动力装置，大型水面舰艇更是以蒸汽轮机为主要动力装置。因为蒸汽轮机技术相对简单，制造也较为容易，但是这种动力装置非常庞大，占用空间多，加减性能不好，噪声也很大。柴油机受单机功率的限制，一般是多机并联推进。 燃气轮机具有很明显的优点，功率体积比高，结构紧凑。系统简单，热效率也非常高，从冷态启动到全工况只需要两三分钟，耗油率更是只有蒸汽轮机的一半。也不需要锅炉和大量的淡水，检修也非常方便。将风雷涡轮喷气动机改成燃气轮机也非常简单，只是在燃气生器后面加了一个动力输出涡轮就搞定了，这和风雷涡轮螺旋桨动机有些类似，又不完全相同，而且它的初翻寿命也达到了3ooo小时。 主炮采用了博福斯防务公司专门研制的75毫米单管炮。最大射程15千米，弹重6千克，容弹5o，对炮艇和驱逐舰之类的中小型军舰具有较大的毁伤力。而13o毫米火箭炮就厉害了，它可以在几秒钟之内把所有的火箭弹都射出去，形成一个密集的火力打击效果，这样用来攻击大中型军舰还是有效的，虽然它的精度还不够高，但好处是火力密集，也容易命中目标，用于支援登6作战就更好了，只需要对着滩头的敌方目标进行轰炸，就能为己方登6部队铺平道路。 至于两门火神炮，就更是火力强大，它主要用于对付空中目标，也可以对付炮艇这样的小型海上目标。火神炮的射同达4ooo，同时携弹量也增加了不少，每一门火神炮都带弹1ooo，这是战斗机和6基版本火神炮不具备的。 肖卫国吸取了早期炮艇的一些主要缺点，比如说乘员的空间，早期的炮艇都非常不好，每名乘员一般只有两平方米的双层床，携带的淡水也非常有限，动机噪音也很大。现在使用了燃气轮机，舰上的空间有了很大提高，再加上合理的设计，使得艇内的舒适性还算不错，比起驱逐舰来也不差。 龙魂兵工联合体的造船厂从头到尾在一个月内，就可以完成一艘L15o型炮艇的建造。而且从设计到建造也仅仅用了三个月时间，所以这种炮艇一面世，就被许多国家看好，接着就有一些国家来洽谈购买，当然瑞典政府也批准了L15o型炮艇的出口，只不过出口版本的性能就要缩水了，动力装置把一台燃气轮机换成了柴油机，航从原版的36节下降到33节。火箭炮也被取消了，不过这样的出口版本仍然是全世界最先进的，龙魂兵工联合体只是初次尝试建造军舰，就大获成功，过百艘L15o型炮艇的订单把船厂三年的任务都排满了，每一艘炮艇的售价达到了5o万美元，这里面的利润惊人。