第四百三十七章 十年的嘉陵，三月的东方

    第四百三十七章十年的嘉陵，三月的东方

    旁边的人和大阳采购副总连忙脸带羡慕的恭喜，不过对现货志在必得的人却一个个打起了精神，第一标就高出了238元，搞不好后面的价格更高。

    东方摩托车公司的人却一个个喜笑颜开，这第一标就开门红，果然啥东西招标就能够有更好的待遇和结果。

    待结果登记完，这个过程还不到10分钟，第二标再次开始。

    这次被大阳摩托高价3880元夺得。

    大阳采购副总虽然很是rou痛，但是却也比较满意。

    大阳也算是国内二线的知名品牌，特别是北方的摩托车厂没有南方的密集，更是占了地利。

    据大家的分析，东方摩托这样掀桌子后，大厂的90cc的摩托车预计价格可能会下探到8000一下7500左右的这个价格，就这样每辆摩托也至少会有2000多的利润。

    而小厂们的价格很可能会在7000左右。

    所以这个价格抢下来还是算不错的。

    特别是他们这样的大厂，不需要像那些小厂一样，还需要多方的实验，他们的技术相对成熟，稍稍调整一下，或许直接装上以前车的车架就可以直接生产，可能一周就可以直接上市。

    这肯定可以抢在小厂之前一个月左右上市。

    这一个月时间的优势，只需要面对东方摩托一家公司有90cc的产品，完全抢出一个黄金时段。

    高一点完全是合算的。

    第三标8千台，却被东北的大厂长铃摩托抢下，报价3900元。

    长铃摩托同金城摩托一样引进了AX-100摩托，但是同人不同命，明明是一样的原装发动机，就是没有金城厂的卖的好，而且国产化一直不是很顺利。

    听说了金城厂的发动机国产化成功后，更是让长铃厂的领导们急上了火，刚刚好东方摩托打算大规模发售发动机，这才有了这次的大规模采购。

    这厂背后是北方机车集团，共和国的老牌大型机械集团，实力不容小觑，不过目前这年代随着东北老工业基地的深陷泥沼，有点老态频现。

    但长岭摩托独占东北这么大地盘，市场却反而被南方的厂抢占，这就比较让人奇怪了！

    接下来的供货招标，价格就相对没这么高了。

    起因自然是前面排头的三家摩托车大厂，现在都是不差钱的主，而且为的是抢占市场，所以价格被拉的让后面的投标联盟们害怕。

    四标分别被，兵装集团、华航集团、云省-苏省联盟，京城-辽省联盟夺下，标价分别为3686，3675、3716、3700。

    至此东方摩托的发动机销售策略正式完成，

    成品发动机收入7750万，加上供货预付款3200多万，直接收益刚刚好一个亿。

    中午的时间，各大报纸和电视台，顿时发布了一个震惊摩托车圈子和国内工业界的爆炸性消息。

    东方摩托开业三个月超越嘉陵登顶国内摩托车销售额冠军宝座。

    据东方摩托总经理宋君透露，东方摩托七月销售额为2.67亿左右，而嘉陵是2.3亿，轻骑是2.1亿左右。

    经济时报更是以“十年的嘉陵，三月的东方”为名，头版头条报道了该消息，第二版更是请了著名的经济学家撰文社评。